Spleene Q Kite

Aerodynamik des Kites:
Die hohe Flugstabilität und Beschleunigung des „Q“ konnte aufgrund einer nahezu geraden Hinterkante, einer sehr gepfeilten Anströmkante und einer tiefen C-Form effzient umgesetzt werden. Das Augenmerk lag bei der Entwicklung ganz besonders auf den Verzicht einer Centerstrut. Die fehlende Centerstrut bewirkt beim „Q“, dass der Kite ein bewegliches bzw. fexibles Profl im Center hat und somit un- ter anderem den gefürchteten Frontstall effektiv vermeidet. Das durch den Schnitt vorgegebene Profl wird nicht durch eine Strut fxiert, sondern kann sich selbstständig auf den jeweiligen Anstellwinkel einstellen. Es entsteht bei unzureichender Anströmung (Kite überfiegt z.B. den Zenit) immer ein aufrichtendes Drehmoment im Schirm selbst. Der Kite richtet sich automatisch auf und wird sofort wieder sauber angeströmt. Außerdem wird dadurch gleichzeitig der Depowerweg kürzer, weil der Auftrieb im Mittelbereich des Kites, wo ca. 70% der Fläche positioniert sind, sehr wirksam unterbrochen, sobald man die Bar vom Körper wegschiebt und sich hinter der Fronttube ein Gegenbauch bildet. Dabei werden die Flügelenden konstant durch die weiter außen angeordneten Struts wirkungsvoll gestützt und der Kite bleibt voll lenkbar. Jede Kitegröße hat individuell angepasste Positionen für die Struts. Diese spezielle Eigenschaft kommt nur durch die Kombination einer nahezu geraden Hinterkante, einer sehr gepfeilten Anströmkante mit einer tiefen C-Form und einer fehlenden Centerstrut zustande. Ein solches Konzept ergibt einen lebendigen Kite, der dementsprechend agiler und leichter zu handhaben ist.

Unterschiedliche Einstellungsoptionen
An den Wingtips lassen sich die Steuerleinen anknüpfen für:
• Leichtwind
• optimaler Windbereich
• Überpower

Features:
D-shape: nahezu gerade Hinterkante und sehr gepfeilte gemini strut design: gerade Anzahl Struts, d.h. keine Cenself adjusting profle: Profl stellt sich autom. auf jeweilige one-point-infation-system: extrem klein und hochfunktion auto-relaunch: kinderleichter Wasserstart aufgrund des C-kite barfeeling: präzises Steuerverhalten um die Tips. visionary wind range: siehe nutzbare Windbereiche im Kiteshort depower line: kurzer Depowerweg